ハイオク169円(クーポン)3000km突破

政府のトリガー条項の適用決定により、もうすこししたらガソリン価格が下がるのかもしれないが、先日の大地震のこともあり、やっぱり満タンにしておこう。

静岡方面へのドライブで400kmぐらい走行を含めて約518km走行。

その間にC3の走行距離も3000kmを突破。15.2km/L。ハイオクは5円のクーポン利用で169円。

ドライブ前日には土砂降りの雨。

フロントウィンドウの撥水処理を剥がすためにキイロビンを利用。

どうも撥水処理とワイパーの相性が良くないらしいので、撥水処理を剥がして正解。

ビビりまくりのワイパーが普通に拭き取れるようになった。ただ、長いこと撥水処理したウィンドウを眺めていたので、親水状態?のフロントウィンドウには慣れない。

ハイオク170円(クーポン)本日2回目

遠出して帰宅時に給油。クーポン利用でハイオク170円は朝と変わらず。

山登りやくねくね道を走った割には400km弱走って約17.4km/Lというのは、前のレガシィと比較するとびっくりである。

普段乗りの数字がレガシィでは良いほうの数字で、遠出した時は未知の数字。

47Lの燃料タンク。高速道路主体なら、800km近くは軽く走れそう。

ハイオク157円

帰省もあって高速主体だったためか、16.54km/L。

コロナが収まってきたタイミング。

慣らしも終わったので、少しアクセル操作乱暴気味で。

つい楽しくて乗り回してしまう。

アイドリングストップは、必ずしも必ず効くわけではない。

何か条件がいろいろとあるんだろうけど、止まってほしい時と、止まってほしくないときに止まる(笑)。

初回のオイル交換

近くのディーラーでオイル交換。フィルターや窓の油膜取りなどもいれて20020円なり。近くにディーラーあるからC3買ったようなもの。

ただ、来年早々にはC4が来るか・・・。