オイル交換とベルト交換

昨日、なんとなくエンジンの回転の上がりが重く感じたので、急遽オイル交換。
調べてみると、前回の点検から5000km以上走っていた。うーん、2月の車検までもたなかったか。
ついでに、エンジンルームも点検。
エアコンと、オルタネータのベルトを交換。
最近、エンジンルーム内にゴムの細かいかけらが飛び散っていたためか、ちょっと長時間負荷をかけて走るとゴムの焦げ臭いにおいがしていた原因は、これらしい。
BGの時の悪夢がよみがえる。