寸又峡まで。連休初日でどんだけ混んでいるかと思いきや、やっぱり混んでいた。 まずは高速道路の渋滞を避けて、1本先から乗ってみたら走行車線の車が少ない。 単なる渋滞ではなく、事故渋滞であったらしい。でも、それ以降は、寸又峡直前の交互通行待ちまで…

ユピテルのドライブレコーダー（DRY-FH200）がリコールになった というので調べてみたらビンゴ。 交換の申請から約１０日で代替品である「DRY-ST1000c」が到着。 到着した箱に入れて着払いで送りかえして、ということだったので 集配に電話してさっさと送り…

久しぶりの給油。 50.6Lも入ったが、チョイノリばかりだったので、燃費は最悪の6.1km/L。 結構ガソリン値上げしていたのね。宇佐美のクーポン使ったからちょっとは安いけど。 走行距離が69,992kmまで来た。 10年かかってこの数字。いかに遠出していないかが…

甲府まで往復。帰路は全部一般道。10.1km/L。 アルミテープは、少し増量。ドアミラーの下あたり。 なんとなく風切り音が減った？？？気のせいか。 はがしてみればよいだけなんだけどね。 燃費が悪いのは、最近ecoモードを使っていないことも関係あるかも。 …

トヨタの噂のチューニングを目指して、ダイソーのアルミテープを数か所に。 そもそもガラスに貼るって時点で導電性の接着剤云々は関係ないでしょう。と想定。 遠出するために１００ｋｍ程度走ったところで給油のためか、6.6km/L。 クーポン利用でハイオク117…

ずっと前から行ってみたかった場所である身延山。 三連休の二日目だからか、高速も昨日ほどは混んでなかった。 身延山も、そんなに人はいない。が、雲が低く、せっかく上に上がっても、ガスしか見えず。 帰路は富士山をぐるっと回って山中湖〜道志道。 富士…

久しぶりに日光へ。竜頭の滝、戦場ヶ原。 中禅寺湖畔で食事は、鱒ずし定食と、栃木和牛定食。もちろん、湯葉もついている。 午前中に竜頭の滝についた時点では、まだまだ雨。だんだんと回復。 道は、往復ともに、ほとんど高速で、帰りの中央環状以外は、ほと…

ブレーキ交換といっても、今回はローター込み。フロントのローターもパッドもそろそろ限界。 ローターは錆で凸凹している。 心なしか、効きも悪く感じる。 という事で、見積もりしてもらった。 スーパーオートバックスで約3.6万。ディーラーで約4.5万。 この…

思い立って河津町まで。 残念ながら桜は一分か二分咲きぐらいか。 木によって咲き具合が違うので、結構咲いているのもあれば、全然、というのも。 それでも観光客は多かったな。初めて、この時期にきちんと河津町を歩いてみたけど、出店やイベントがあって、…

上り線にだけ外部に駐車場有。ということで高速使わずに行ってみた。 まず上り線のSAを見回ってから、いったん外に出て今度は下り線へ。 結局、下り線では何も買わずに上り線でいろいろと食す。 IDEBOKのソフトクリームに、近江牛のコロッケ、海老なたこ焼き…

近所のホームセンターでバッテリー購入＆無料交換。 75D23L。税込で1.3万弱。前回はスタンダードだったが、今回はエコノミー。 乗り方次第で、特に寿命に差はない、という話を聞いたから。

12か月点検。エンジンオイルも1年ぶりに交換。ATFは交換せず。 バッテリーとフロントのブレーキ関係の交換時期に注意。 点検完了後、さすがにエンジンオイルが新品だと、はっきりわかるぐらいエンジンがスムーズ。

運よくWRX STI typeSに試乗。久しぶりのMT車に緊張。 乗りやすいが、ハンドルなどは重い。 楽しいが、さすがにこれに450万というのは・・・。 その後、レヴォーグ1.6GTに試乗。 街乗りだったら、こっちで十分。 こっちはすべてが軽い。フロントも軽く感じた…

3円引きの割引券を利用したからハイオク168円。 620kmまで引っ張って給油。 11.94km/L。 まだまだ値上げするらしい。これで8月の帰省まで持つかな。

久しぶりに休暇取得。先日の休日出勤の代休。 という事で、箱根に向ったが、箱根自体は空いていたが、それ以外は休日よりも混んでいたような・・・。

370km走って給油。 7.7km/L。車検後、初の給油。オイルも換えたのに、記録悪し。 点検時に結構ガソリン使っているみたい。 それにしても、油断しているうちに10円上がっていた。 来週には消費税で5円以上あがるから、今日給油。 走行距離が56,000km。

せっかく洗ってもらったのに、さっさと汚くなった。 さすがに9年もなると、いろいろと交換。 リアのブレーキパッド交換。フロントは次回にディスクごと交換かな。高いんだよね。

車検のため、ディーラーに持っていく。 まずは保険やら諸経費で62,990円。 これはしょうがない。 そのあと、各種点検項目などを相談。 出来るだけ余計なものは加えない。 年間6,000kmぐらいだから、今回はATF交換は見送り。

300km走って9km/L。 確か、少し長距離走ったような・・。 それでこの燃費というのは、オイル交換時期を過ぎたという事か。

400kmちょっと走って36L給油。 11.1km/L。まぁまぁか。 ハイオク158円。 だんだん値上がりしている。

50リッター以上も給油すると8000円近い。 今回、遠出もしたのに9.5km/L。 あれれ？ 早くもエコタイヤ効果が薄れたか？

夕方からのナイターチケットで見学。 目的はスバルブース。 レヴォーグは、どうせ、もう少しすれば実際に走り出すから、それよりも、クロス スポーツ デザイン コンセプト。 時間もなくて、建屋も違っていたホンダブースにはまわれず。堪能、と言っても、正…

久しぶりに道志道を走って山中湖方面へ。 河口湖、西湖を巡り、甲州街道周りで帰路へ。 本格的な紅葉は、もう少しか。 天気も悪く、富士山もまともに見られず。

約600km走行で11.7km/L。 ガソリン価格も、ほんの少し下がったかな？ 今回、長野まで往復。高速主体とはいえ、途中大渋滞でロスも多かったし、エアコンもつけていたし。 でも、この燃費という事は、やっぱりエコタイヤが効いているのだろうか？ 今どきの車だ…

9時半に出て、15時半過ぎに到着。 圏央道経由で行こうと思って高尾山I.C.に向うも、その手前で高尾山方面へ向かう大渋滞に巻き込まれて、大幅に時間ロス。 そのうえ、関越道も事故渋滞などなど。 善光寺では、せっかくなので内陣参拝も。

やっぱりエコタイヤってウェット性能がいまいちかな。 普通の下り坂、その先の信号で左折するため減速しようとブレーキを踏んだら久しぶりにABS介入。 50kmぐらいからの減速で、シフトダウンを（ATだから、それほど効かないが）しつつブレーキで、これとは。…

タイヤを換えて1か月。数百キロは走ったので、結構こなれてきた。 残念ながら（？）レインでの感触は、雨に出会っていないのでわからない。 ま、雨は無いに越したことないが。 さて、タイヤの感想であるが、最初に乗り出したころと、基本的に変わらないが、…

夕食をいただいてから、帰路に。 残念ながら通勤割引の時間には高速に乗れず。 都心を走らず湾岸からヨコハマ経由で3時間。 渋滞は全然無かったけど、ヨコハマ経由だから遠回りでもあるので、ふつうに走ると、こんなもんか。

実家から東京を横断して山梨へ。法事に参加。 山梨の山の中でも、やっぱり日差しは強く、そして暑い。 15日だからか、行程も想定内（？）の事故渋滞に、いつもの中央高速のぼりの渋滞程度。 往路に3時間半。東京に立ち寄った復路が4時間弱。

前回の交換から、ほぼ3万km走行。 グッドイヤーREV-Specから、ヨコハマタイヤのADVAN dBへ。 相変わらず中途半端なサイズだから選択肢は限られる。その中でも値段と性能のバランスを考えて・・・それでも諸々込みで12万近くかかった。 交換したのは、歩いて2…